按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，功率光动光在后续的航次中，功率光动光船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，新息曝而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、新息曝二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，款岚包括在上下船口、款岚来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，图追将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，力信MSC地中海邮轮方面也明确表示，力信将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，功率光动光同时更多外资邮轮公司回归，功率光动光以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，新息曝能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，新息曝另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，款岚可以提供2,217间客舱。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，图追将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，力信MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，力信并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，功率光动光MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，功率光动光又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

另一个方面，新息曝疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，款岚MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，款岚这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，图追让我们对中国市场更具信心和期待。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、力信航程长短不一的精彩航次。